...pues siempre viene bien saber cuatro cosillas básicas de las carretillas, tanto si eres el usuario o operario de la máquina,  como si eres el encargado de logística o almacén...

• Debes saber que si tienes una carretilla elevadora matriculada, ésta sólo pasa una vez en su vida, la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) y es cuando la matriculamos, luego, al no superar la velocidad máxima de 25km/h, NO requiere realizar ninguna ITV más... 
• Debes saber que sólo existen tres elementos de desgaste principales, que son, las ruedas, las horquillas y las cadenas. Estos tres elementos deben de vigilarse especialmente su desgaste por uso en cada revisión de mantenimiento preventivo.
• Debes saber que el nivel de electrolito se debe realizar cada vez que finaliza la carga de la batería, y que el consumo de agua destilada, a medida que envejece la batería va incrementándose....

¿curioso, verdad?

...vamos a ir añadiendo curiosidades periódicamente.... mientras tanto, si tienes alguna duda, llámanos y haremos lo posible por resolvértela!

Para medir el consumo de energía de una carrretilla eléctrica, o el consumo de combustible, se utiliza una guia de test VDI 2198. Esta guia es ampliamente aceptada por la Industria de las Carretillas Elevadoras. Esta guia se instauró en 1996 y se utiliza a nivel mundial. Esto nos permite evaluar la eficiencia energética de una máquina y poder realizar comparaciones.

Sabías que las carretillas elevadoras eléctricas, con clasificación ATEX, deben, necesariamente, cargarse FUERA de la zona clasificada?

Esto es debido a la emisión de hidrógeno que se produce durante el proceso de carga.

Indistintamente de la zona clasificada y del tipo de conversión, las baterías deben cargarse siempre fuera de la zona ATEX.

Es preferible cargar la batería dejando abierta la tapa, y con cierta ventilación en la zona.

Respecto a las baterías de Litio, cuya carga no desprende hidrógeno, de momento, no se ha emitido ninguna diligencia oficial, y como expertos sugerimos de momento, seguir con las mismas directrices que están establecidas con las baterías de plomo.

Si precisas más  información sobre máquinas ATEX, llamanos!

Muchas veces, cuando queremos comprar una carretilla elevadora usada, no tenemos claro si lo que nos están vendiendo es lo que realmente nos dicen, porque como ya sabemos, el "corazón" de una carretilla eléctrica es la batería.

5 claves para el mantenimiento de tu batería:

Para las carretillas elevadoras eléctricas, es de vital importancia, no sólo programar y realizar un correcto mantenimiento preventivo, sino también se debe realizar regularmente un mantenimiento de la batería. Realizando estos mantenimientos podrás asegurarte que tu carretilla y batería tengan la mayor larga vida posible.

Antes de mencionar los cinco puntos principales y más importantes para el mantenimiento de la batería, debemos recordarte que la mayoría de

Los equipos de manipulación de cargas, deben estar previstos de unos dispositivos mínimos de seguridad, que ante un riesgo, pueden prevenirnos de un accidente o de lesiones.

En este post, vamos a enumerar y explicar los dispositivos mínimos de seguridad que por ley, deben incluir una carretilla elevadora.

Estamos muy orgullosos y agradecidos, de que Clark Material Handling haya confiado en nosotros para la distribución de su gama de carretillas elevadoras. 

La seguridad es importante para cualquier empresa, por este motivo, muy brevemente, le mostraremos en esta información las condiciones mínimas obligatorias para las zonas de carga de baterías.

El R.D. 1215/1997, y la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales, dispone unas normas mínimas y obligatorias para garantizar la salud y seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados del uso de los Equipos de Trabajo. 

De la mano del prestigioso fabricante Italiano BADA, nuestra empresa SEREMA,S.A., nacida ya hace más de 33 años, amplia nuevamente su gama de productos de Calidad para ofrecer a nuestros Clientes de sectores Agroalimentarios, Farmacéuticos, Laboratorios, Cárnicas y del sector